Zentrale Montage im Cockpit der KTM LC8
oder von ähnlichen Modellen mit flacher Montagefläche

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Der Abstand der Gummidämpfer ist 38 mm waagerecht und 30 mm senkrecht

 

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    Seitenansicht vom nur 75 mm schmalen LC8-Zentral-Cockpit-Halter - Artikel: LC8-zentral - noch ein Detailbild hier.
    Standardmäßig mit 4 Gummidämpfern - 15 x 15mm. (mittelhart)
    Abstand der Gummidämpfer: 38mm waagerecht + 30mm senkrecht. Siehe auch Adapterplatte im Bild 14.

    Dieser Halter ist nicht nur an der LC8 zu verwenden ! Auch hier
     

    Hier ist auf einer weiteren Adpaterplatte ein schwenkbarer Gelenksockel Fab. RICHTER montiert.
    Der Artikel heißt:
    AP-Z2 mit BIKERTECH Schale TOM-720

    Die Zusatzstrebe passt nur bei den Modellen bis 2008.

    Weiter unten sind Darstellungen mit anderen Gelenksockeln.
     

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    Mit BIKERTECH Schale für Garmin Quest ohne Sonnenblende.
    Dämpfung in 2 Ebenen um unterschiedliche Bohrungsabstände auszugleichen.
     

    Mit BIKERTECH Schale für Garmin Quest mit Sonnenblende.
    Dämpfung in 2 Ebenen, auch zur Schonung des Gerätes.
     

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    Mit der Originalen Garminhalterung und 4 dünneren Gummidämpfern. (Hier ist die Antenne nicht abgestützt)
     

    Mit direkt aufgeschraubtem Marinehalter für das Garmin 278 und zusätzlicher Sicherung für Gerät und Antenne.
     

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    Seit Juni 2010 sind nun auch orange Dämpfer mit weicherer Gummimischung verfügbar, die ihr exklusiv nur hier erhaltet.
    Hier ist ein
    Gelenk montiert, um PDA Schalen mit dem 4-Loch Klichsystem zu nutzen. Je nach Montageort, muss evtl. um 3 cm erhöht werden - möglich mit: AP9_38-30
     

    Wie vorige Darstellung, jedoch mit der Halterung Z100-Klick für das Becker Z100 Crocodile. Während der Fahrt kann der Ablesewinkel leicht verändert werden.
    Eine Sonnenblende kann auch nachgerüstet werden.
    Hier ein Bild aus der Fotogalerie. Mehr Infos zur Z100 Montage hier
     

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    Wer die M5 Dämpfer verwenden möchte, bestellt den Halter mit der Option: OHNE-4D und separat die neuen Dämpfer, die wir exklusiv haben anfertigen lassen. Siehe Artikel: GD-15-M5
    Je nach Montageort, muss evtl. um 3 cm erhöht werden - möglich mit: AP9_38-30 - bei Kabelabgang nach unten wie Rider 2+4 !

    Wir haben auch eine runde Platte, um den Blick in den Hohlraum vom RIDER 400 Cradle zu verdecken - wie
    hier.  Artikel: R400-Platte.
     

    Wie vorige Darstellung, jedoch mit einer Abklickmöglichkeit des kompletten Vorderteils. Hier realisiert mit dem Adapter 1498 und dem Gelenk: BR-213018

    Der Halter kann auch bei anderen Fahrzeugen verbaut werden (im Harley oder Honda Cockpit o.ä.) - je nach Modell...
     

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    Um die unterschiedlichen Lochabstände auszugleichen ist hier eine Adapterplatte verwendet. Im Bild rechts dagegen ein Demontagekit.
     

    Diese Quest-Halterung kann nach dem Lösen der Rändelmuttern komplett abgenommen werden, um sie auf einem anderen Fahrzeug, welches ebenfalls mit einem Demontagekit ausgerüstet ist, zu verwenden.
     

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    Hier ist statt der Gummidämpfer, zuerst das Broditgelenk BR-213018 montiert. Auf die 15x15mm Dämpfer dann über eine Adapterplatte eine RAM-Halteschale für ein Garmin-Dakota.
    Diese Schalen liefern wir auch für Colorado, Oregon, viele Nüvi, eTrex, TomTom und weitere.
     

    Auf den LC8-zentral Halter kann diese Platte AP-Z3-Klick montiert werden, wenn euer Gerät die Löcher um 90 Grad gedreht hat.

    Das ist beim neuen ZUMO 350 / 390 so. Oder wenn ihr das Schloss vom Rider 400 an der LC8 seitlich haben wollt. Klickt ins Bild
     

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    Der KTM LC8-zentral Halter lässt sich sicher auch auf einer anderen Cockpitfläche  montieren. Wenn unten mittelharte Dämpfer, wie hier im Bild montiert  werden, lassen sich Wölbungen gut ausgleichen.
    Klickt ins Bild für Details. Im Bild 16. sind die unteren drei Dämpfer am 2010er Modell weg gelassen.
     

    Bei der Adventure Bj. 2010 reicht es, ein paar dicke Unterlegscheiben (2x3mm) unter zu legen und der LC8-zentral Halter kann montiert werden.  Ein TomTom Rider darf nicht höher positioniert werden, weil er sonst die Scheibe oben berührt.
    Klickt ins Bild für Details.

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    Auf dem LC8-zentral Halter ist hier die Platte AP8_3830, bzw. AP-Z3-Klick montiert.

    Hier sind 10x10 Dämpfer (KURZE-4D) verbaut (statt 15x15mm).

    Klickt ins Bild für Details.
    Bezieht euch bei Anfragen, einfach auf die Bild Nummern.
     

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    Hier ist auf die Dämpfer vom LC8-zentral Halter der XIR-25-4D Adapter ohne Dämpfer montiert.
    Auf dem Lochabstand 38x30 mm der RAM-Kugel, können viele NAVI Halter befestigt werden. Noch ein Beispielbild
    hier mit einem XGRIP-Halter, bzw. mit einer NAVI-Tasche.
     

    Dieses ist der LC8-zentral Halter mit orangen Dämpfern und montierter RAM-Kugel (B-347).
    Hier ist ein
    XIR-25-M5 Adapter verbaut, um ein Rider 400/550 zu befestigen.
    Die Dämpfer am LC8-zentral Halter könnten weggelassen werden.
     

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    Hier ist eine NAVI-Tasche mit 25mm Kugel am LC8-zentral Halter montiert.
    Entweder der XIR-Adapter, oder der Halter muss dabei
    OHNE-4D (ohne Dämpfer) bestellt werden.
    Leider sind immer weniger Größen der
    NAVI-Tasche-RAM lieferbar. Darum stimmen nicht alle Bilder der gezeigten Taschen, mit den derzeit ausgelieferten Taschen exakt überein.
     

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    Hier ist das recht große Cradle vom ZUMO 590 am LC8-zentral
    Halter montiert. Klickt ins Bild für Details. Bauartbedingt ist der Halter auf Distanzscheiben zu montieren.
    Ähnlich Bild 26 - Erhöhungskit
     

    Erhöhungskit ist beim Artikel auswählbar mit der Option:
    - Zwei Erhöhungsplatten je 3mm für unten

    Im Shop auch jetzt einzeln:
    LC8-zentral-6mm

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    Auf einem leicht gebogenen Cockpit kann auch der schwarze Halter MCE-UNI-1 montiert werden. Der ist jedoch aus Metall. Eine Bohrung für einen Gummidübel ist erforderlich. Der Winkel greift unterhalb des überstehenden Bereichs. Die Klebeflächen bieten zusätzlichen Halt.
    Auch wird ein etwas gewölbtes Cockpit ist eine Verstellung vorgesehen.
     

    Hier ist die Adapterplatte AP8_3830 für 90 Grad Drehung am LC8-zentral Halter montiert.

    Hinweis: Beim ZUMO 396 ist keine Drehung erforderlich!
    (denn da sind die Löcher wieder um 90 Grad gedreht wie beim 590)
     

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    Hier wäre es zwar eine Befestigung am Lenker und nicht zentral, aber zur Bedienung gut zu erreichen.

    Der Halter
    AP-DUC-RK-M5 für TomTom-, oder AP-DUC-RK-GA für Garmingeräte lässt sich in der Biegung des Lenkers sicher montieren.
    Hier noch weitere Bilder: (
    Garminhalter) + TomTom Halter)
     

    Ein Halter vom Hersteller BikePenR aus den Niederlanden.
    Art.:
    BPR-KTM-R-1. Endlich bekommt ihr das Navi bei der neueren Superduke, in eine optimale Ableseposition.

    Die Gummidämpfern könnte man die Vibrationen, die die Halterung über lange Zeit zerstören, gut minimieren.
     

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    Hier ist am LC8-zentral Halter der XIR-3-Krallen Adapter ohne die 3 Nasen montiert, damit er flach aufliegt. Es sind keine Dämpfer verbaut.
    Mit den Scheiben links und rechts wird die mittige Montage bei den neueren Modellen möglich (ab 2009)
    Macht bei der Bestellung eine Anmerlung, dann legen wir solche 3mm Scheiben und etwas längere Schrauben dazu.
     

 

 


    Wird fortgesetzt

    Schickt uns eure Bilder der Montage.

    Für die weltweit umfangreichste Fotogalerie
     

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Ihr seht, es gibt auch hier viele Möglichkeiten alles zu kombinieren. Nun müsst ihr sie im Shop nur noch richtig zusammen stellen.
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